不患寡而患不均，看徐汇这个片区如何缓解“车多位少”难题

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近期，徐汇区斜土街道城运中心接到尚海湾小区业主反映，开发商、物业公司以新业主入住或有人购买车位为由，频繁组织地下车位租赁抽签，严重影响居民正常生活。依托“大数据”治理赋能，城运平台根据历史投诉和工作经验，迅速启动片区“立体化热线处置机制”主动预警，及时报送滨江片区党委、街道房管办。

滨江片区党委高度重视，一边安排经办部门先行与该小区业主取得联系，询问情况并安抚情绪，一边召集相关部门实地察看，联系开发商、小区物业了解详情。据悉，尚海湾小区自2011年交房至今已有12年，业主入住时间跨度大，加上一户多车的情况的增加，许多后入住业主租不到地下车库停车位，导致很多车辆在小区地面乱停车，一定程度上影响了居民正常出行。

为了解决这一安全隐患，开发商决定将未出售的62个地下车库的停车位（产权属于开发商），全部向业主开放租赁通道，与物业公司协商，在合法合规的情况下，组织业主定期抽签地下租赁车位。

从实际情况来看，仅定期抽签一种方式，无法真正缓解停车位紧张的问题，又因物业公司与业主沟通不够充分，衍发了次生矛盾。如何为居民排忧解难？片区党委迅速启动“扁平化协商议事机制”，牵头协调街道管理办、自治办、房管所、居民区、物业、开发商，以最快的速度商定解决方案，并明确责任落实部门。

首先，维持现有地下停车位定期抽签的方式，物业公司要进一步细化抽签方式、公示告知等，维护所有业主的知情权与参与权。对于年老体弱、行动不便的业主，优先安排就近车位停放。抽签结束后，居民区协助物业公司，及时与车主点对点沟通，获取最大理解。物业公司严格控制外来车辆，避免临时车辆占用车位，考虑到特殊、紧急情况，实行预报备可临时出入的柔性管理制度。同时，开发商协调附近尚湾里商业体地下停车位，最大程度地缓解了未中签业主的实际停车需求。在片区各部门的通力合作下，小区业主得到了满意答复，也对定期抽签停车位表示了理解，一定程度上缓解了停车问题、避免了矛盾升级。

民生无小事。在片区治理“块牵头、条报到”的机制框架下，各职能部门快速响应、各司其职，从专业角度提出问题、给出意见，极大提升了解决方案的科学性和可行性，也为合理高效地解决难题创造了更多可能性。

仲颖

图片由斜土街道提供

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